I samarbete med PriceRunner
Pris och lagerstatus kan ändras. Kontrollera alltid totalpris och villkor hos butiken. När du klickar vidare till en butik kan vi få ersättning. Det påverkar aldrig omdömet. Så finansieras Produktinsikt
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro är bäst för den som pendlar långt med elsparkcykel, med cirka 60 km räckvidd per laddning och fjädring både fram och bak. Den passar sämre om du måste bära den uppför trappor varje dag. Elsparkcykeln väger 22,4 kg, vilket är tungt att lyfta.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro är byggd för långa resor genom stan och för stadsdelar med backar. Fjädringen sitter på båda hjulen, och däcken är breda och slanglösa, vilket passar en väg med gatsten och trottoarkanter. Säkerheten har fått gott om plats: blinkers som piper, ett framljus som tänds av sig självt i mörker och ett system som hindrar bakhjulet från att slira. Nackdelen är tyngden. Ska elsparkcykeln upp för trappor eller med på bussen varje dag bör du jämföra med lättare modeller innan du bestämmer dig. Rullar du den mest från dörren till cykelbanan märks vikten mindre. För den som har en lång och kuperad väg till jobbet är det här ett genomtänkt val.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro är en hopfällbar elsparkcykel för dig som pendlar en bit genom stan och har backar på vägen. Den har fjädring fram och bak, slanglösa däck och blinkers, och flera funktioner sköter du från mobilen.
Energiåtervinningen tar tillvara energi när du rullar: funktionen ställs in i Xiaomi Home, så du behöver appen i mobilen för att använda den.
Blinkersen piper när de är på, så fotgängare och trafik bakom dig märker dem: ljudsignalen hörs varje gång du blinkar, även när ingen finns i närheten.
Framljuset tänds av sig självt i mörker och tänder då även bakljuset: det automatiska ljuset är bara aktivt om du har slagit på det i appen.
Den dubbla fjädringen fram gör åkningen mjuk och trygg även i högre fart, och däcken tar sig fram på asfalt, trottoar och gatsten. Materialen känns påkostade, och ingen backe visade sig vara för brant.
Läs testet hos MyBroadbandBli först med att dela en erfarenhet
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro har tre lägen, och det snabbaste går upp till 20 km/h i den svenska versionen. Det är ungefär den fart många håller på cykel i stan. På cykelbanan flyter du alltså med i trafiken, och i trånga partier eller bland fotgängare sänker du farten med ett lägre läge. Ett snabbare läge finns inte. Den som pendlar i stadstrafik med korsningar, rödljus och blandad trafik har sällan nytta av mer fart än så, medan du som drömmer om att köra fort på långa raksträckor utanför stan bör titta efter ett annat fordon.
Batteriet i Xiaomi Electric Scooter 5 Pro rymmer 477 Wh. Wattimmar visar hur mycket energi som får plats, och fler wattimmar ger en längre körsträcka. Räckvidden är cirka 60 km på en laddning, och den siffran gäller en förare på 75 kilo som håller en jämn fart på 15 km/h längs en plan väg. Det är ett riktvärde. För en pendling på en mil åt varje håll finns ändå god marginal, så laddaren kan vila några kvällar i veckan. Det här passar dig som har lång väg till jobbet eller vill slippa ladda varje kväll. Åker du bara en kort bit till stationen bär du på mer batteri än du behöver.
Motorn i Xiaomi Electric Scooter 5 Pro är borstlös och driver bakhjulet. Den nominella effekten är 250 W, alltså vad motorn ger i jämn drift, och som högst går den upp till 1 000 W. Det är toppeffekten som hjälper i backar. Elsparkcykeln klarar lutningar upp till cirka 22 procent. Även långa uppförsbackar i stan brukar den ta sig uppför utan att du behöver hjälpa till med foten. Bor du i en kuperad stadsdel är motorn ett tungt skäl att välja den här modellen, eftersom du kan köra hela vägen hem utan att gå av. På helt plan mark kommer kraften mer sällan till sin rätt.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro har två fjäderstötdämpare fram och en bak. Däcken är slanglösa, 10 tum stora och 60 mm breda. Den dubbla fjädringen fram gör åkningen mjuk och trygg även i högre fart, och när vägen växlar mellan asfalt, trottoarer och gatsten får du färre stötar upp i armar och knän. Däck och ram hanterar alla de ytorna. Kör du mycket i gamla stadskärnor med kullersten eller på lappade cykelbanor är komforten ett tydligt skäl att välja den. Åker du bara på slät asfalt spelar den mindre roll.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro kan köras från minus 10 till 40 grader. Ett antispinnsystem, TCS, hindrar bakhjulet från att slira, och enligt Xiaomi ger det bättre grepp på hala underlag. Det hjälper när du startar på blöta löv eller kör över vått kullersten på hösten. Bromsarna består av en trumbroms på framhjulet och en elektronisk broms på bakhjulet, kallad E-ABS. Kylan i sig stoppar den inte. Är det ofta kallare än minus 10 grader där du bor blir den däremot en elsparkcykel för halvåret, medan den passar dig som pendlar året runt i ett mildare klimat.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro fälls ihop i tre steg och har en ram av 1,5 mm förstärkt kolstål. Materialen ger ett kvalitetsintryck redan när du packar upp den. Ihopfälld kan du rulla den in i hallen eller ett förråd, men varje lyft märks. Har du hiss, garage eller förråd i markplan är tyngden sällan ett problem. Bor du på tredje våningen utan hiss, eller ska elsparkcykeln med på tåget och upp för stationstrappan varje morgon, väger tyngden mer än både räckvidden och komforten. Välj då en lättare modell.
20 km/h är maxfarten för den svenska versionen, och den nås i sportläget. Standardläget stannar på 15 km/h och gångläget på 6 km/h. Mellan lägena byter du genom att dubbeltrycka på strömknappen under skärmen, så du kan sänka farten när det blir trångt på cykelbanan eller trottoaren.
Xiaomi 5 Pro går cirka 60 km på en laddning. Siffran gäller en förare på 75 kilo i jämn fart på 15 km/h. Mätningen gjordes på plan väg vid omkring 25 grader. Det är alltså lugn körning under goda förhållanden, och sträckan du själv får beror på hur, var och när du kör.
Xiaomi Home heter appen. Där slår du på det automatiska ljuset och ställer in energiåtervinningen när du rullar. Appen hittar också elsparkcykeln via Bluetooth, visar information om den, låser motorn och uppdaterar programvaran. Har du inte appen redan är det första du bör ladda ner.
Ja, Xiaomi Electric Scooter 5 Pro tål regn. Den är klassad IPX5, vilket betyder att den tål stänk och vattenstrålar. En regnskur på väg hem eller vatten som stänker upp från blöt asfalt är alltså inget hinder för pendlingen, och du behöver inte låta den stå hemma bara för att det regnar ute.
Cirka 9 timmar tar en full laddning med den medföljande nätadaptern, som ger högst 70 W. Det är lång tid, så det fungerar bäst att ladda över natten eller medan du är på jobbet och elsparkcykeln ändå står still. Planera laddningen efter hur långt du kör i veckan.
22,4 kg väger Xiaomi Electric Scooter 5 Pro. Ihopfälld går den bra att rulla, men att bära den uppför trappor eller genom en station blir tungt om det ska ske varje dag. Vikten är densamma ihopfälld, så det är antalet trappor på din dagliga väg som avgör om den blir besvärlig.
Mellan 120 och 200 cm lång ska föraren vara. Elsparkcykeln tål dessutom en förare på upp till 120 kilo. Ska flera i familjen dela på den, kontrollera att alla ryms inom de gränserna innan köpet, särskilt om en tonåring ska köra.
Navee GT3 Max
Navee GT3 Max är en bekväm elsparkcykel för långa pendlingsturer, med ett batteri som räcker upp till 75 km på en laddning. Den svenska versionen går i högst 20 km/h och räknas därför som cykel. Den viktigaste begränsningen gäller bärandet: med 23 kg är elsparkcykeln tung att lyfta uppför trappor.
Segway Ninebot E2 E II
Segway Ninebot E2 E II är en elsparkcykel för korta pendlingar i stan, med punkteringsfria däck och fjädring fram. Den passar dig som åker till jobb eller skola i upp till 20 km/h och vill hålla underhållet nere. Längre turer kräver att du laddar oftare.
Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2
Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 är en elsparkcykel för korta stadsresor på asfalt och cykelbana, med luftfyllda däck och en ram i kolstål. Toppfarten är 20 km/h i sportläget. Kör du längre än omkring 20 km mellan laddningarna passar en modell med större batteri bättre.
