Xiaomi Electric Scooter 5 Pro
Söker du elscooter bäst i test är Xiaomi Electric Scooter 5 Pro vårt val, med fjädring på båda hjulen, antispinn för hala gator och fart inom cykelreglerna.
Läs hela omdömet →Vi jämför fem elscootrar för vuxna som pendlar, handlar eller tar sig till skolan på svenska cykelbanor. Topplistan visar bästa elscootern för långa pendlingar, för korta resor där den ska bäras, för den som vill slippa punkteringar och för tyngre förare.
Söker du elscooter bäst i test är Xiaomi Electric Scooter 5 Pro vårt val, med fjädring på båda hjulen, antispinn för hala gator och fart inom cykelreglerna.
Läs hela omdömet →Navee GT3 Max är scootern för långa pendlingar, med stort batteri, fjädring fram och bak och en svensk version som räknas som cykel.
Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 är den lätta scootern i listan, med luftfyllda däck som ger mjuk åkning på korta resor genom stan.
Segway Ninebot E2 E II är instegsmodellen för den som aldrig vill laga en punktering, med däck utan luft, fjädring fram och blinkers runt om.
Navee GT5 Max är scootern för branta backar och tyngre förare, med hög maxlast, tre bromsar och lång räckvidd, så länge du väljer den svenska versionen.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro är vinnaren för dig som letar efter elscooter bäst i test, med fjädring på båda hjulen och fart inom cykelreglerna. Navee GT3 Max passar långa pendlingar. Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 är lättast att bära. Segway Ninebot E2 E II kan inte få punktering. Navee GT5 Max tål tyngre förare.
Letar du efter elscooter bäst i test vill du nog ha en modell som håller sig inom de svenska cykelreglerna och ändå orkar hela vägen till jobbet. Årets bästa elscooter är Xiaomi Electric Scooter 5 Pro. Den fjädrar både fram och bak, och de breda däcken tar gatsten och trottoarkanter utan att skaka om dig.
Listan spänner från lätta instegsmodeller som går att bära upp för trappan till tunga pendlarscootrar med stort batteri. Alla fem finns i en svensk version som stannar vid cykelfart. Navee GT5 Max säljs även i en EU-version som går fortare, så där gäller det att välja rätt.
Under topplistan hittar du ett omdöme per modell och sex genomgångar av det som avgör köpet: regler, räckvidd, vikt, fjädring, maxlast och kyla.
Placeringarna bygger på tillverkarnas uppgifter om motor, batteri, vikt, maxlast och däck, på funktioner som fjädring, blinkers och appar och på garanti och service. Vi väger in vad som skiljer modellerna åt för pendlaren, för den som bär scootern och för den som väger mer.
Läs hela vår metodXiaomi Electric Scooter 5 Pro tar förstaplatsen för att den klarar en svensk pendlingsvardag inom cykelreglerna. Farten stannar vid 20 km/h. Ändå orkar motorn i bakhjulet uppför backar, eftersom den kan ge upp till 1 000 W när det behövs. Dubbla stötdämpare fram och en bak tar udden av gatsten på väg till jobbet, och de breda slanglösa däcken passar en väg där du måste upp och ner för trottoarkanter.
Batteriet räcker omkring 60 km. En pendling på en mil åt varje håll klarar du alltså i flera dagar innan scootern behöver laddas. På våta löv hjälper antispinnet, ett system som hindrar bakhjulet från att slira när greppet sviktar. Blinkersen piper dessutom, så fotgängare hör att du svänger.
Nackdelen är tyngden på 22,4 kg. Bor du högt upp utan hiss blir varje tur i trappan ett lyft. En full laddning tar omkring nio timmar, så den laddas bäst över natten. Pendlar du längre än batteriet räcker är Navee GT3 Max nästa modell att titta på.
Passar bäst för pendlaren med en lång och kuperad väg som vill ha en laglig scooter med fjädring och bra grepp.
Läs hela omdömet och alla specifikationer →Kör du mest korta sträckor och bär scootern i trappor ska du hoppa över Navee GT3 Max. Den väger 23 kg och är nästan 1,2 meter lång även hopfälld.
För den som pendlar långt är det ett annat läge. Batteriet räcker 65 km i full cykelfart och upp till 75 km i det lugnare läget, så en arbetsresa på femton kilometer åt varje håll klarar du två dagar i rad utan att ladda. Fjädringen fram och bak gör åkturen märkbart mjukare på ojämn asfalt. Köp den svenska versionen, som heter GT3 Max-S eller GT3 Max Sweden, eftersom det är den som räknas som cykel.
Laddningen är svagheten. En full laddning tar omkring tio timmar och snabbladdning saknas, så laddningen får ske hemma på kvällen. Har du en iPhone kan du spåra scootern med Apple Hitta om den blir stulen. Helheten räcker till en andraplats efter Xiaomi Electric Scooter 5 Pro, och för långa pendlingar går den före Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2.
Passar bäst för den som pendlar långt på ojämn asfalt, kan ladda hemma och har förrådet i marknivå.
Läs hela omdömet och alla specifikationer →Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 är scootern du orkar bära. Den väger 16,2 kg och fälls ihop, så den följer med upp till lägenheten och kan laddas där. Ramen är stadig och skramlar inte.
Fjädring saknas, men däcken är luftfyllda och tar upp en del av stötarna från vägen. På asfalt och cykelbanor fungerar det bra, medan kullersten och grus skakar igenom. Luften pyser sakta ur de slanglösa däcken, så du behöver kontrollera trycket varje månad med en cykelpump som har tryckmätare och fylla på till mellan 3,1 och 3,4 bar.
Räckvidden stannar vid 25 km. Har du längre än en mil till jobbet åt varje håll är Navee GT3 Max bättre, och väger du över 100 kg passar den inte alls. Motorn drar jämnt men accelererar måttligt, och den mjuka åkturen på luft ger den platsen före Segway Ninebot E2 E II. Du får en lätt pendlarscooter med lättdoserad broms och mjuk gång, gjord för några kilometer genom stan åt varje håll.
Passar bäst för den som pendlar några kilometer åt varje håll på asfalt och vill kunna bära in scootern och ladda den inomhus.
Läs hela omdömet och alla specifikationer →Väger du över 90 kg eller har branta backar på vägen ska du låta Segway Ninebot E2 E II stå. Motorn sitter i framhjulet och orkar som mest uppför en lutning på 12 procent, så den hör hemma på plana stadsgator.
Styrkan är att du slipper verkstaden. Däcken har en ihålig gummikärna i stället för luft, så de kan inte punktera och du behöver aldrig ta fram pumpen eller hålla koll på lufttrycket på väg ut genom dörren. Fjädringen i framgaffeln tar emot stötarna från sliten asfalt. Blinkers fram och bak och reflexer på sidorna gör dig lättare att upptäcka för bilister när det är mörkt.
Räckvidden är cirka 20 km i full fart. Det räcker för en kortare väg till skola eller jobb, med laddning hemma mellan turerna. Ett och samma handtag styr båda bromsarna, och farthållare saknas. Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 åker mjukare på sina luftfyllda däck, men de behöver pumpas. Vill du ha däck du aldrig behöver tänka på är det här rätt modell.
Passar bäst för den som pendlar en kortare sträcka i stadstrafik, väger under viktgränsen och vill slippa pumpa och laga däck.
Läs hela omdömet och alla specifikationer →Navee GT5 Max är byggd för den som väger mer och bor backigt. Maxlasten är 130 kg, och motorn orkar uppför en lutning på 28 procent. Trumbroms fram, skivbroms bak och en elektronisk motorbroms ger dig tre sätt att hålla emot med tung last nedför samma backe.
Batteriet räcker omkring 90 km i lugn fart. Farthållaren håller farten åt dig på långa raksträckor, och fjädringen fram och bak gör scootern stadig på slitna cykelbanor. Allt det väger. Den väger knappt 25 kg och är omkring 120 cm lång även hopfälld, så den blir otymplig i trappor.
Sista platsen beror på versionen. EU-versionen går upp till 25 km/h med 700 W nominell effekt och räknas då inte som cykel i Sverige, så kontrollera att butiken säljer den svenska versionen NE1731, som stannar vid 20 km/h. Har du ett garage med eluttag och ingen trappa att bära den i, får du en scooter med kraft kvar när backen börjar.
Passar bäst för den tyngre föraren i en backig stadsdel som pendlar en bit varje dag och kan ställa scootern i marknivå.
Läs hela omdömet och alla specifikationer →| Modell | Lägsta pris | Vikt | Räckvidd | Maxlast | Däck |
|---|---|---|---|---|---|
| Xiaomi Electric Scooter 5 Pro Elscooter bäst i test | 5 490 kr Xiaomi Official Store Till butik | 22,4 kg | Cirka 60 km | 120 kg | 10 tum, slanglösa |
| Navee GT3 Max Bästa för långa pendlingar | 6 990 kr Elgiganten Till butik | 23 kg | 65 km vid 20 km/h | 120 kg | 10 tum, slanglösa |
| Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 Bästa lätta | 3 642 kr Amazon Till butik | 16,2 kg | Upp till 25 km | 100 kg | 10 tum, luftfyllda |
| Segway Ninebot E2 E II Bästa punkteringsfria | 3 529 kr NetOnNet Till butik | 16,3 kg | Cirka 25 km vid 15 km/h | 90 kg | 8,1 tum, punkteringsfria |
| Navee GT5 Max Bästa för backar och tunga förare | 8 990 kr Elgiganten Till butik | Cirka 24,8 kg | Cirka 90 km vid 15 km/h | 130 kg | 10 tum, slanglösa |
Bästa elscootern för de flesta är Xiaomi Electric Scooter 5 Pro, eftersom den har fjädring på båda hjulen och ett batteri som klarar flera dagars vanlig pendling innan det behöver laddas. Navee GT3 Max liknar den mycket. Skillnaden är att GT3 Max går en bit längre per laddning men tar längre tid att ladda, så den passar dig som pendlar längst och laddar hemma varje natt.
Ska scootern bäras står valet mellan Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 och Segway Ninebot E2 E II, som väger nästan exakt lika mycket. Xiaomi 4 Lite åker mjukare på luftfyllda däck och tål en något tyngre förare. Segway E2 E II kan i stället aldrig få punktering, och den har fjädring i framgaffeln.
Navee GT5 Max står för sig själv. Den är gjord för förare som väger mer än de andra fyra tål eller har riktigt branta backar hemma. Den kräver dock att du köper den svenska versionen.
En laglig elsparkcykel känner du igen på två uppgifter i specifikationen: en nominell effekt på 250 W och en toppfart på 20 km/h. Nominell effekt är vad motorn orkar hålla i längden, medan maxeffekten är kraften den tar till en kort stund. Xiaomi Electric Scooter 5 Pro håller sig till gränserna men kan ge upp till fyra gånger så mycket kraft när du kör uppför en brant backe på väg hem från jobbet. Den räknas ändå som cykel.
Navee GT3 Max och Navee GT5 Max finns i flera versioner, och där avgör valet i butiken. Den svenska GT3 Max heter GT3 Max-S eller GT3 Max Sweden och räknas som cykel. GT5 Max säljs också som EU-version för 25 km/h med 700 W nominell effekt, och den versionen räknas inte som cykel här. Den svenska heter NE1731.
Segway Ninebot E2 E II stannar vid samma toppfart som de andra, och föraren ska vara minst 16 år. Den har dessutom en hållare för försäkringsskylt, om ditt försäkringsbolag kräver en.
Letar du efter en elscooter med lång räckvidd står valet mellan tre modeller med stora batterier. Navee GT3 Max räcker 65 km i full cykelfart, en bit längre än Xiaomi Electric Scooter 5 Pro som klarar omkring 60 km. Skillnaden är liten. Laddningen skiljer dem mer, eftersom GT3 Max behöver ungefär en timme längre vid uttaget.
Navee GT5 Max går längst på papperet, omkring 90 km, men den siffran gäller i lugn fart på 15 km/h. Den laddas dessutom fullt på drygt fem och en halv timme, kortast av de tre. Kommer du hem sent och ska ut tidigt nästa morgon är det en skillnad du märker, eftersom batteriet hinner bli fullt även en kort natt.
Pendlar du upp till en mil åt varje håll räcker Xiaomi Electric Scooter 5 Pro gott och väl. Längre än så är Navee GT3 Max det tryggare valet. Väger du mycket eller har branta backar tar GT5 Max över.
En hopfällbar elscooter är bara praktisk om du orkar lyfta den. Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 och Segway Ninebot E2 E II väger nästan exakt lika mycket, drygt 16 kg, och båda går att bära upp till lägenheten. Segway E2 E II fälls ihop i ett enda steg med handen och blir 54,5 cm hög. Xiaomi 4 Lite blir 53 cm hög hopfälld, så i hallen tar de ungefär lika stor plats.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro väger drygt sex kilo mer och fälls ihop i tre steg. Den går att lyfta en kort bit, från cykelrummet ut till gatan, men flera trappor varje dag blir tungt. Det märks.
Ska scootern med på bussen eller upp för trappan varje dag är någon av de två lätta modellerna rätt, och då får du nöja dig med mindre batteri och kortare turer. Har du hiss eller ett förråd i marknivå kan du välja 5 Pro och få fjädringen på köpet.
En elsparkcykel med stötdämpare på båda hjulen märks mest på gatsten, kantstenar och lagade skarvar i asfalten. Xiaomi Electric Scooter 5 Pro har två stötdämpare fram och en bak. Navee GT3 Max har en fjädrande framgaffel och en dämpcylinder bak. Båda står på slanglösa däck på 10 tum.
Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 saknar stötdämpare och litar helt på luften i däcken. På slät asfalt går det bra, men kör du ofta på kullersten eller grus skakar det igenom. Segway Ninebot E2 E II gör tvärtom. Den har en fjäder i framgaffeln som rör sig 27 mm, men däcken saknar luft, så bakhjulet har ingen dämpning alls och varje gupp i cykelbanan går rakt upp i fotplattan.
Har du en skakig väg till jobbet är 5 Pro eller GT3 Max värda de extra kilona. På släta cykelbanor räcker luftdäcken på 4 Lite. Segway E2 E II väljer du för att slippa punkteringar, inte för komforten.
En elsparkcykel för tunga personer behöver både hög maxlast och en motor som orkar upp för backen med lasten. Navee GT5 Max tål 130 kg och klarar en lutning på 28 procent. Fotplattan är dessutom nästan 20 cm bred, så stora skor får plats bredvid varandra.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro och Navee GT3 Max tål båda 120 kg och orkar upp för samma lutning, 22 procent. Maxlasten gäller förare och packning tillsammans, så en tung ryggsäck med dator och matlåda äter av marginalen. Segway Ninebot E2 E II har en gräns på 90 kg. Den passar inte en tyngre förare.
Väger du nära 120 kg med packning och har backar på vägen är GT5 Max rätt modell, i den svenska versionen. Ligger du en bit under gränsen och har en flackare väg räcker Xiaomi Electric Scooter 5 Pro, och du får då en lättare scooter som är enklare att lyfta över en tröskel eller in i ett förråd.
Att köra elsparkcykel på vintern går, men batteriet sätter gränsen. Xiaomi Electric Scooter 5 Pro får köras ner till minus tio grader, medan laddningen ska ske i plusgrader. Står scootern i ett kallt förråd måste du alltså bära in den varje gång den ska laddas. Antispinnet hjälper på blöta löv och slask, och 5 Pro tål vattenstrålar enligt IPX5.
Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 klarar samma kyla men tål bara stänk enligt IPX4, så den hör inte hemma ute i ett skyfall. Ska den stå oanvänd längre än en månad laddar du batteriet till omkring 80 procent och ställer den svalt och torrt.
Navee GT3 Max är sämre rustad. Batteriet ska inte användas under noll grader, och i riktigt sträng kyla kan räckvidden krympa till hälften eller mindre. Kör du året runt och kan ladda inomhus är 5 Pro scootern att välja, medan GT3 Max helst står inne från första frosten tills våren kommer tillbaka och cykelbanorna är torra igen.
Placeringarna bygger på tillverkarnas uppgifter, funktioner och mått, garanti och service. Sex frågor avgör vilken elscooter som passar en svensk köpare.
Nominell motoreffekt och toppfart i den version som säljs i Sverige.
Varför det spelar roll: En scooter som inte räknas som cykel får inte köras på cykelbanan, så versionen i butiken avgör var du får köra.
Hur långt batteriet räcker vid angiven fart och hur länge en full laddning tar.
Varför det spelar roll: Avgör om du klarar pendlingen flera dagar i rad och om scootern hinner laddas mellan turerna.
Vikt, mått hopfälld och hur enkelt scootern fälls ihop.
Varför det spelar roll: Ska scootern bäras i trappor eller med på bussen märks varje kilo.
Stötdämpare fram och bak, däckens storlek och om de är luftfyllda eller punkteringsfria.
Varför det spelar roll: Gatsten, kantstenar och sliten asfalt skakar mindre, och punkteringsfria däck slipper du laga.
Hur mycket förare och packning får väga och hur brant lutning motorn klarar.
Varför det spelar roll: En tyngre förare i en backig stadsdel behöver marginal på båda.
Antal bromsar, blinkers, automatiskt ljus och antispinn.
Varför det spelar roll: Du syns bättre i mörker och behåller greppet på blöta löv och slask.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro är bästa elscootern 2026 i vår jämförelse. Den har fjädring på båda hjulen, antispinn för hala underlag och blinkers som hörs, och den håller sig till cykelfart. Pendlar du riktigt långt är Navee GT3 Max ett starkt alternativ, och ska scootern bäras passar Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 bättre.
En elscooter får ha en nominell effekt på högst 250 W för att räknas som cykel i Sverige. Maxeffekten, den kraft motorn tar till en kort stund, får vara högre. Navee GT5 Max visar skillnaden. Den svenska versionen är begränsad till 250 W nominellt men kan ge flera gånger mer kraft i en brant backe.
Ja, en elsparkcykel får köras på cykelbanan i Sverige när den räknas som cykel, alltså med begränsad motoreffekt och en toppfart som stannar vid 20 km/h. Alla fem modeller i listan finns i en sådan version. Navee GT5 Max säljs även som EU-version för högre fart, och den räknas inte som cykel här.
Segway Ninebot E2 E II har punkteringsfria däck med en ihålig gummikärna i stället för luft. Du behöver alltså aldrig laga hål eller pumpa. Den är byggd för kortare resor och lättare förare, och fjädringen i framgaffeln tar emot de värsta stötarna från sliten asfalt på väg till skolan eller jobbet.
Modellerna i listan går från omkring 25 km till omkring 90 km på en laddning. De lätta modellerna Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 och Segway Ninebot E2 E II passar korta resor, medan Navee GT3 Max och Navee GT5 Max klarar långa pendlingar. Räckvidden krymper i full fart och i kyla.
Ja, Navee GT3 Max är ett bra val för den som pendlar långt och kan ladda hemma. Den har fjädring fram och bak, slanglösa däck och en display som syns i solljus. Nackdelarna är tyngden, den långa laddningen och att batteriet inte ska användas under noll grader.
Xiaomi Electric Scooter 5 Pro passar den som pendlar långt eller har backar, eftersom den har fjädring, antispinn och ett större batteri. Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 är rätt om scootern ska bäras och resan är kort. Väger du över 100 kg med packning är det 5 Pro som gäller.
Den som söker elscooter bäst i test för vardagen i stan hamnar hos Xiaomi Electric Scooter 5 Pro. Den fjädrar på båda hjulen, har blinkers som hörs och håller farten inom cykelreglerna. Pendlar du riktigt långt är Navee GT3 Max värd att överväga, och ska scootern bäras varje dag väger Xiaomi Electric Scooter 4 Lite Gen 2 betydligt mindre. Vill du aldrig mer laga ett däck är Segway Ninebot E2 E II gjord för dig. Navee GT5 Max hör hemma hos tyngre förare i backiga stadsdelar, i den svenska versionen.
När du klickar vidare till en butik kan vi få ersättning. Det påverkar aldrig rankningen. Läs vår redaktionella policy
Filtrera elfordon efter pris och varumärke och se omdömen för fler modeller.
Öppna kategorin →