Ryobi R18P-0
- har redan Ryobis ONE+ batterier hemma
- vill ta hand om billacken själv, från repor till vax
- vill polera båten eller husvagnen utan att dra sladd
- Ställbart varvtal
- Klarar både repor och vaxning
- Delar batterier med Ryobis ONE+ verktyg
- Tar andra märkens svampar
- Kräver ett batteri ur Ryobis ONE+ system
- Vibrerar 13,6 m/s² vid polering
- Ljudeffekt på 90,5 dB(A)
Priser från 5 butiker
Pris och lagerstatus kan ändras. Kontrollera alltid totalpris och villkor hos butiken. När du klickar vidare till en butik kan vi få ersättning. Det påverkar aldrig omdömet. Så finansieras Produktinsikt
Vårt omdöme
Sladdlös polering av bilen när batterierna redan finns hemma
Ryobi R18P-0 passar bäst som sladdlös polermaskin för billacken hos den som redan har batterier i Ryobis 18V ONE+ system. Den passar sämre om du börjar från noll, för varken batteri eller laddare följer med i kartongen. Med ett 2,0 Ah batteri monterat väger maskinen 2,2 kg.
Ryobi R18P-0 är byggd för den som vill sköta lacken på bil, båt eller husvagn själv. Varvtalet går att ställa, så samma maskin klarar både repborttagning och vax. Maskinen har både vredhandtag och fronthandtag, och du kan alltså styra den med två händer över motorhuven och sidorna. Nackdelen med friheten utan sladd är att du behöver batterier ur Ryobis 18V ONE+ system för att komma igång. Har du redan sådana hemma blir maskinen ett enkelt tillägg i verktygslådan. Den som polerar ofta och i långa pass bör däremot väga in vibrationerna och ljudnivån innan köpet.
Ryobi R18P-0 är en batteridriven polermaskin för dig som vill ta bort repor, polera och vaxa bilen, båten eller husvagnen på egen hand. Den hör till Ryobis 18V ONE+ system, där batterierna går att flytta mellan verktygen.
- Bra val om du
- har redan Ryobis ONE+ batterier hemma
- vill ta hand om billacken själv, från repor till vax
- vill polera båten eller husvagnen utan att dra sladd
- Jämför vidare om du
- saknar 18 V batterier från Ryobi och vill ha allt i samma kartong
- polerar lack i långa pass varje dag
- har batterier från ett annat märke och vill använda dem
- Viktiga kompromisser
Maskinen saknar sladd: arbetet stannar när batteriet tar slut, om du inte har ett laddat reservbatteri.
Varvtalet går att ställa för varje moment: du får själv hålla reda på vilket varvtal som passar rubbning, polering och vaxning.
Svampar för hela kedjan följer med: reservsvampar ingår inte och köps till separat.
- Kontrollera detta före köp
- Att du har ett 18 V batteri och en laddare ur Ryobis ONE+ system, eftersom inget av dem följer med maskinen.
- Att artikelnumret 5133004845 står i butikens produktdata, så du får rätt maskin.
- Vilka polermedel du ska använda. Det räcker med fyra till fem droppar på svampen.
- Att du har mikrofiberdukar hemma, eftersom vaxet ska få verka i 10 till 15 minuter och sedan torkas bort med en sådan.
- Om du hellre vill ha en borstlös motor, för maskinen har en borstad motor med kol.
Det viktigaste i praktiken
Så passar Ryobi R18P-0 olika behov
- Repor i billackenStark match
- För repborttagning börjar du på 3 000 svängningar per minut och ökar till 6 800 medan du för maskinen i raka drag. Rubbsvampen i lådan är gjord för slipande polermedel, så du kan börja med rätt svamp direkt.
- Vaxning av bil och båtStark match
- Svamparna som följer med är avsedda även för polish och vax, så samma maskin går att använda ända till sista steget på bilen eller båten. Till poleringen före vaxet räcker fyra till fem droppar polermedel på svampen.
- Möbler och resinprojektPassar delvis
- Maskinen går också att använda för att putsa upp möbler och färdigställa resinprojekt. Lådans svampar är gjorda för lack, så för trä och resin kan du byta till andra rondeller med kardborrefäste innan du börjar.
Recensioner
Bli först med att dela en erfarenhet
Skriv ett omdöme om Ryobi R18P-0
Fördjupning
Vad Ryobi R18P-0 klarar på bil, båt och husvagn
Ryobi R18P-0 är gjord för att ta bort repor, polera och vaxa lack på bilar, båtar, husbilar och husvagnar. Hela kedjan ryms i en maskin. Du går från en matt och repig yta till en vaxad finish genom att byta svamp och vrida varvtalet upp eller ner mellan stegen. Eftersom den drivs av batteri kan du arbeta vid båten på bryggan eller vid husvagnen på tomten utan att leta efter ett eluttag. Den passar dig som vill ta hand om familjens fordon själv och vill ha en maskin som följer med dit fordonet står.
Så fungerar den excentriska rörelsen
Ryobi R18P-0 har excentrisk rörelse, på engelska random orbit. Plattan snurrar och vandrar samtidigt i en liten och oregelbunden bana, här med 8 mm slag, så att samma punkt i lacken inte bearbetas på exakt samma sätt varv efter varv. Enligt Ryobi minskar rörelsen risken för rotationsmärken. Det är de fina ringar som kan bli kvar i lacken efter en polering. Den här sortens maskin kallas ofta oscillerande polermaskin. För dig som polerar din egen bil för första gången och oroar dig för att lämna märken är det en maskintyp att välja.
Sex varvtalssteg tar dig från repor till finish
Ryobi R18P-0 har en ratt med sex markerade steg för varvtalet. Det ger dig en tydlig ordning att följa. För repor börjar du på det lägsta steget och ökar till 6 800 svängningar per minut medan du för maskinen i raka drag över ytan. För vanlig polering, som ger lacken bättre färg och finish, går du upp till 4 500. Markeringarna gör att du kan välja samma steg varje gång. Det passar den som vill följa ett enkelt schema steg för steg och släppa tanken på att lära sig polering på djupet.
Vad vibration och ljud betyder vid långa pass?
Polermaskinen har en vibrationsnivå på 13,6 m/s² vid polering. Värdet anger hur mycket maskinen skakar i händerna medan du arbetar, och det är värt att hålla koll på om du står länge med den. Med vredhandtaget och fronthandtaget har du två grepp att fördela kraften på. Ljudet är påtagligt. Ljudeffekten är 90,5 dB(A), så hörselskydd är ett bra sällskap när du polerar en hel bil. Polerar du flera bilar i rad varje vecka bör du jämföra vibrationsvärdet med andra maskiner. Till den egna bilen någon gång ibland spelar det mindre roll.
Ryobi R18P-0 bygger på batterier ur ONE+
Maskinen drivs med 18 V litiumjonbatterier ur Ryobis ONE+ system. Systemet har över 200 batteriverktyg som delar samma batterier. Ett batteri från en annan ONE+ maskin i garaget passar därför direkt i polermaskinen. Har du redan batterier och laddare hemma kommer du igång samma dag som maskinen kommer. Här avgörs köpet. Står du helt utan Ryobis batterier är frågan om du kommer att använda fler verktyg i samma system. Gör du det delar verktygen på batterierna, annars skaffar du dem enbart för polermaskinen och får räkna med det i köpet.
Tre svampar i lådan och fritt val av rondeller
I lådan ligger tre utbytbara polersvampar på 125 mm: en rubbsvamp för slipande polermedel, en polersvamp och en finishsvamp. Tillsammans täcker de rubbning, rengörande polermedel, polish och vax, så du har en svamp för varje steg från repor till sista vaxlagret. Plattan har kardborrefäste. Svampen fastnar mot kardborreband, och rondeller från andra märken passar, så du är fri att välja när de första är slitna. För den som börjar polera räcker lådans innehåll till den första omgången på bilen.
Specifikationer
- Motor
- Borstad motor med kol
- Fäste
- Kardborre
- Varvtal
- 3 000 till 7 500 svängningar per minut
- Rörelse
- Excentrisk (random orbit), 8 mm slag
- Spänning
- 18 V
- Varvtalssteg
- 6 markerade steg
- Artikelnummer
- 5133004845
- Batterisystem
- Ryobi 18V ONE+
Visa alla 17 specifikationer
- Ljudeffektnivå
- 90,5 dB(A)
- Ljudtrycksnivå
- 79,5 dB(A)
- Rondelldiameter
- 125 mm
- Vikt utan batteri
- 1,7 kg
- Batteri medföljer
- Nej
- Laddare medföljer
- Nej
- Vibration vid polering
- 13,6 m/s²
- Vikt med 2,0 Ah batteri
- 2,2 kg
- Medföljande polersvampar
- 3 st, 125 mm
Att äga produkten
- Garanti
- Garantin är två år och förlängs till tre år om du registrerar verktyget.Utöver tillverkarens garanti har du tre års reklamationsrätt mot butiken enligt konsumentköplagen.
- Energianvändning
- Med ett 5,0 Ah batteri går maskinen upp till 50 minuter på en laddning.
- Förbrukningsdelar
- Polersvamparna är utbytbara, och nya köper du till när de gamla är slitna.
- Underhåll
- Motorn är borstad, det vill säga en motor med kol.
- Reparerbarhet
- Plattan har kardborrefäste, så rondeller från andra tillverkare går att sätta på när originalsvamparna är förbrukade.
Vanliga frågor om Ryobi R18P-0
Vilken rondellstorlek har Ryobi R18P-0?
125 mm är den största polerrondell som maskinen tar, och svamparna i lådan har samma storlek. Plattan har kardborrefäste, så när de första svamparna är utslitna kan du köpa nya rondeller från andra märken. Det ger dig fler val av svampar till olika moment på lacken.
Hur länge håller ett Ryobi batteri i polermaskinen?
50 minuter räcker ett 5,0 Ah batteri till som mest i polermaskinen, på en laddning. Batterierna är av litiumjon och går även i de andra verktygen i Ryobis 18V ONE+ system. Med två batterier kan du ladda det ena medan du polerar med det andra, så att arbetet inte står still.
Är Ryobi R18P-0 en oscillerande polermaskin?
Ja, det är en excentrisk polermaskin, den sort som ofta säljs som oscillerande eller dual action. Svampen snurrar och flyttar sig samtidigt i en liten oregelbunden bana. Det är maskintypen du letar efter om du vill polera billacken hemma och själv styra hur mycket du tar bort.
Vad väger Ryobi R18P-0?
2,2 kg med ett 2,0 Ah batteri monterat och 1,7 kg utan batteri. Vikten med batteri är mätt enligt EPTA, en europeisk metod för att väga batteriverktyg på samma sätt. Det är den vikten du håller uppe när du polerar taket eller motorhuven på bilen.
Vilken garanti har Ryobi R18P-0?
Två års garanti gäller från start, och den förlängs till tre år om du registrerar verktyget. Det enda som krävs för det extra året är alltså registreringen. Gör den i samband med köpet och spara kvittot, så har du det längre skyddet om maskinen skulle gå sönder.
Är Ryobi R18P-0 bra för att polera bilen hemma?
Ja, maskinen klarar billacken från repborttagning till vaxning, så hela arbetet går att göra med en och samma polermaskin. Svamparna som följer med räcker till varje steg i den kedjan. Saknar du batterier ur Ryobis 18V ONE+ system behöver du skaffa dem innan du kan börja.
Vilket varvtal ska jag använda när jag polerar bilen?
4 500 svängningar per minut är rätt nivå för vanlig polering, den som ger lacken bättre färg och finish. Starta på ett lägre steg och vrid gradvis upp ratten medan polermaskinen rör sig i raka linjer över lacken. De högre stegen på ratten sparar du till repborttagningen, som kräver ett högre varvtal.