I samarbete med PriceRunner
Pris och lagerstatus kan ändras. Kontrollera alltid totalpris och villkor hos butiken. När du klickar vidare till en butik kan vi få ersättning. Det påverkar aldrig omdömet. Så finansieras Produktinsikt
Husqvarna ST 143i är en lätt batteridriven snöslunga för dig som röjer en liten, plan yta med tunna lager lätt snö. Den väger 18,5 kg och delar batteri med Husqvarnas andra 36 V-verktyg. Batteriet tar slut efter ett kort pass, och djup snö med is i botten klarar den inte.
Husqvarna har prioriterat låg vikt, kompakt form och ett batteri som delas med andra verktyg i BLi-X-systemet. Nackdelen syns så fort snön blir tung. Över 40 cm snö med isbark i botten tar det stopp, och batteriet räcker bara till ett kort pass. Den startade först efter flera försök vid minus tio grader och fortsatte gå när säkerhetsbygeln släpptes. Har du redan Husqvarnas 36 V-batterier och bara ska röja en altan eller kort gång fungerar den. Får du normala svenska vintrar på en villauppfart bör du leta vidare efter en kraftigare maskin.
Husqvarna ST 143i är en batteridriven ettstegs snöslunga för små uppfarter, gångar och altaner med lätt snö. Du skjuter den själv framför dig, och batteriet köper du separat i Husqvarnas 36 V-system.
Ett batteri kan användas i flera Husqvarna-verktyg: batteri och laddare måste köpas till om du inte redan har dem.
Låg vikt och kompakt form gör den lätt att manövrera: den har för lite kraft för annat än lätt snö.
Tystare gång än en bensinmaskin enligt Husqvarna: ett fulladdat batteri räcker bara till ett kort pass, så större ytor kräver ett extra batteri.
Klarar inte jobbet enligt slutsatsen. Lätt och med godkänd kastlängd, men för klen för annat än lätt snö, kort driftstid per laddning och problem med start och säkerhetsbygel i kyla.
Läs testet hos M3Bli först med att dela en erfarenhet
Husqvarna ST 143i är en ettstegs snöslunga med elmotor, och Husqvarna riktar den till små och mellanstora tomter. Ettstegs betyder att samma snäcka både tar in snön och kastar ut den, utan en separat fläkt. Konstruktionen är enkel och lätt, men den orkar mindre när snön packar sig. Maskinen är för klen för annat än lätt snö. Det är ett tydligt besked. Köp den för en altan, en trappa eller gången till soptunnan, där snön sällan hinner bli tung. För en hel villauppfart räcker den inte.
Ett tunt lager lätt nysnö kastas undan godkänt långt. Över 40 cm snö med isbark i botten tar det helt stopp, och då är det ingen idé att ens försöka. Röjningen gick heller inte snabbare än att skyffla för hand, så på ett större snöfall vinner du ingen tid med maskinen. Den gör nytta hos dig som röjer ofta i små doser, direkt efter varje snöfall, medan den som väntar tills snön har lagt sig i tjocka lager bör välja en kraftigare maskin.
Husqvarna ST 143i går på BLi-X 36 V. Det är Husqvarnas batterisystem, och samma batteri passar i flera maskiner. Batteri och laddare följer inte med i kartongen. Ett 5 Ah-batteri av typen Bli 200 räcker bara en kort stund per laddning. Ska du röja en hel uppfart behöver du alltså ett andra batteri eller en paus för laddning. Har du redan en gräsklippare eller trimmer i samma serie får du ett vinterverktyg till batteriet du har. Saknar du helt BLi-X-batterier är det svårt att motivera maskinen för ytor större än en altan.
Vid minus tio grader startade snöslungan först efter fyra till fem försök med nyckeln och batteriet. Spaken som vrider utkastet frös också fast. Allvarligast är att motorn fortsatte gå när säkerhetsbygeln släpptes, trots att Husqvarna lovar en bygel som gör maskinen lätt att starta och stoppa. En säkerhetsbygel som inte stoppar maskinen när du släpper den är en risk. Har du barn som vill hjälpa till med snöröjningen bör du tänka två gånger.
Husqvarna ST 143i levereras färdigmonterad, och handtaget går att fälla ihop när säsongen är slut. Husqvarna framhåller också ett lyfthandtag som gör maskinen lätt att bära, och klämmor på handtaget där stången till snöutkastet kan sitta när den inte används. Greppet är mjukt, men handvärme saknas, så ta med vantar en kall morgon. LED-strålkastaren lyser upp arbetsytan när det är mörkt, ett plus under vintrar med kort dagsljus. Har du ett litet förråd eller måste lyfta maskinen upp för en trappa är det här modellens tydligaste fördel.
Husqvarna anger 76 dB(A) vid ditt öra och beskriver maskinen som tystare och mer underhållsfri än traditionella bensinmaskiner. Vibrationerna i handtaget ligger på 2,8 m/s². Service och reparationer görs på auktoriserade verkstäder med originaldelar, och regelbunden service där minskar risken för oväntade driftstopp. Vill du ha en tystare morgonrunda än med en bensinslunga på en liten yta passar den. Behöver du kraft före tystnad ska du välja en kraftigare maskin.
Nej, inte för de flesta svenska vintrar. Snöslungan fick 2,5 av 5 i ett oberoende totalbetyg och är för klen för annat än lätt snö. Den är smidig, har lampa och delar batteri med andra verktyg, men den passar bara dig som röjer en liten yta med tunna lager nysnö.
Nej, batteri och laddare ingår inte. Maskinen går på Husqvarnas BLi-X 36 V och säljs utan batteri. Har du redan en gräsklippare eller ett annat verktyg i samma system kan du flytta över batteriet. Annars behöver du köpa både batteri och laddare innan du kan röja.
Batterier i Husqvarnas BLi-X-serie på 36 V passar. Maskinen har körts med ett 5 Ah-batteri av typen Bli 200, och då blev passen korta. Tänker du röja mer än en gång per laddning bör du räkna med två batterier som du växlar mellan.
Den har svårt att starta i kyla. Vid minus tio grader startade den först efter fyra till fem försök. Handtaget som vrider utkastet kan också frysa fast. Räkna därför med flera startförsök just de kallaste morgnarna, när du helst vill komma iväg snabbt.
Nej, den saknar hjuldrivning. Du skjuter snöslungan framför dig med egen kraft, vilket går bra på en plan gång men blir tungt i uppförsbackar och i djup snö. Har du en sluttande uppfart är en maskin med drivning ett bättre val.
76 dB(A) vid ditt öra enligt Husqvarna, och den garanterade ljudeffektnivån är 95 dB(A). Tillverkaren beskriver maskinen som tystare än traditionella bensinslungor. Röjer du tidigt på morgonen och vill störa grannarna mindre än med en bensinmotor är batteridriften alltså en fördel, så länge snön är lätt.
På en auktoriserad Husqvarna-verkstad. Under garantiperioden repareras eller byts defekta delar där utan kostnad. Utanför garantin kan en auktoriserad återförsäljare laga den mot avgift. Du lämnar själv in maskinen, och Husqvarna rekommenderar originaldelar vid varje reparation. Köp den hos en auktoriserad återförsäljare, eftersom Husqvarna bara säljer via sådana.
AL-KO SnowLine 620 E II
Den som vill slippa bensin och motorskötsel ska välja bort AL-KO SnowLine 620 E II, en bensindriven tvåstegs snöslunga. Villaägare med normal uppfart och snörika vintrar har störst nytta av den, eftersom den tar sig igenom packade plogvallar utan att sacka. Nackdelen är att maskinen är tung att flytta för hand och att handtagen saknar värme.
Husqvarna ST 224
Husqvarna ST 224 orkar tung blötsnö på de låga växlarna, så tvåstegssnöslungan klarar en stor villauppfart efter ett rejält snöfall. Med dryga 91 kilo är maskinen däremot tung att lyfta upp på ett flak eller in i ett förråd, och handvärmare saknas för långa pass i kyla.
Husqvarna ST 124
Husqvarna ST 124 är rätt snöslunga för en mindre tomt med lätt eller måttligt snöfall, medan en kraftigare maskin är bättre där snön ofta är blöt och tung. Pudersnö klarar den mycket bra, och den är lätt att styra. Belysning saknas, så mörka morgnar kräver annat ljus.
